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从北方三大口岸数据看中国人造板发展

木材行业资讯 来源:木头云 2018-02-02 · 687 浏览

  二连浩特、黑河、黄岛作为我国北方三大木材进口口岸,近日相继公布其口岸2017年板材进口数据。

  连浩特口岸作为中欧班列中通道的唯一进出境口岸,2017年共运行中欧班列线路15条,累计运行16条。

  全年共运行中欧班列569列,标箱数48700箱,货运量31.55万吨,货值26.18亿美元,同比分别上涨241%、244%、258%、230%,超过2013年至2016年开行数量的总和。

  出口货物以家用电器、五金建材、服装鞋帽、通信设备、玩具等为主;进口货物主要是汽车配件、飞机零件、工程设备、板材等。

  目前,俄罗斯优质板材是中通道回程班列的主要货物之一,2017年板材返程班列达到43列,占回程货物的三分之一。

  2017年,黑河口岸共进口俄罗期板材66批次、13750.48立方米、货值137.61万美元,同比分别增长32%、158.96%、237.28%,创历史新高。

  黄岛口岸是我国北方重要的木材进口海港口岸,也是海运箱载进口木材最大的集散地。2017年,黄岛口岸共进口木材14017批、572.1万立方米,同比分别增长35.5%和37.5%。

  其中,进口原木6277批、365.4万立方米,分别增长45.3%和44.1%,板材7740批、206.7万立方米,分别增长28.5%和27.2%。2017年木材进口总量、原木进口量及板材进口量均创下历史新高。

  2017年可谓是板材行业最具挑战的一年,同时也是最有机遇的一年,2018年板材行业又将如何发展?

  以人造板来看,未来行情可以总结为以下几点:

  产品结构进一步优化 ;人造板品种将更加均衡;环保设施改造加速推进;供给侧改革成效显现;创新成为发展的主旋律 ;功能性人造板产品不断涌现;环保绿色产品供应增加;E2级产品退出市场;生产和经营模式不断变革;专业化服务商持续出现;除了传统技术的更新换代,新技术也会让人造板未来产生变革。

  互联网新兴产业的引入促进人造板企业经营模式的变革,传统的营销渠道将受到一定冲击,人造板销售更趋于专业化、便捷化。

  人造板生产服务进一步专业化,专业化服务商不断涌现。集中制胶有望取得突破,专业化制胶服务商不断壮大,产业进一步聚集。

  因此,从整体形势来看,中国人造板产业“十三五”开局良好,发展平稳,供给侧结构性改革持续推进,发展质量不断提升。随着绿色发展和创新发展不断推进,中国人造板产业必将实现由大到强的转变。


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